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[Hervé]

Salut,

Une bien belle journée, un peu trop même, l'après midi a été très chaud. Ma 310 a eu du mal à supporter la chaleur, je ne pouvais plus mettre le pied dedans comme un dingue
Je me suis quand même bien amusé, surtout le matin, et la première session de l'après midi avec Romain et sa Dauphine.
Il est pénible, j'ai un mal de chien à le suivre

Quelques photos,
A+

[rom]

ca y est ,je suis inscrit!!!!que de belles photos,bonne journee et vivement la suivante;dodu est tres content de sa journee;;;a+et bonjours a tes femmes

[Hervé]

ca y est ,je suis inscrit!!!!que de belles photos,bonne journee et vivement la suivante;dodu est tres content de sa journee;;;a+et bonjours a tes femmes

Et ben voilà, ta réussi, c'est bien mon garçon , t'es pas fatigué avec ton pseudo, il y a 3 lettres

Pour ta peine, un bout de vidéo en attendant un montage:

[olivier89]

alors Hervé et ces pneus? on dirait que tu as remplacé tes amortisseurs ou ressorts courts?
les problèmes de chauffe par très beau temps, je connais ça, je suis en train d'installer un radiateur d'huile pour ameliorer si pas suffisant adjonction d'une pompe à eau électrique supplémentaire...(à mettre en marche sur circuit)

super plateau j'ai cru voir une twigo avec un moteur de 5 alpine ou gtt? avez vous d'autre photo du bolide?

[meg_r26]

Salut les PLEIN GAZ

juste un petit mot pour la journée circuit de bresse .....super CHOUETTE !!!!!

Vivement la prochaine au bourbonnais !

A+

fred

[Hervé]

alors Hervé et ces pneus? on dirait que tu as remplacé tes amortisseurs ou ressorts courts?
les problèmes de chauffe par très beau temps, je connais ça, je suis en train d'installer un radiateur d'huile pour ameliorer si pas suffisant adjonction d'une pompe à eau électrique supplémentaire...(à mettre en marche sur circuit)

super plateau j'ai cru voir une twigo avec un moteur de 5 alpine ou gtt? avez vous d'autre photo du bolide?

Salut,

Les amortisseurs sont toujours les même comme les ressorts. Pour la chauffe, j'ai également pensé au radiateur d'huile. En milieu de journée, l'huile était de la vraie flotte, plus de pression au ralenti.

Pour la twingo, j'ai quelques photos de 2009, depuis la voiture a évolué, dont le plus visible la boite à air qui reprend les cornets pour limiter le bruit. Comme on le voit bien sur les photos, c'est un R5 Alpine.




et voilà un premier montage avec les vidéos que j'avais sous la main:

[olivier89]

super la vidéo
la Twingo jolie prépa